公司是一家智能倉儲物流設備與系統(tǒng)的提供商，專注于智能倉儲物流設備的研發(fā)與制造，以及智能倉儲物流軟件的開發(fā)，為下游客戶提供智能倉儲物流系統(tǒng)。根據(jù)《國民經濟行業(yè)分類》（GB/T4754-2017），公司主營業(yè)務歸類為“C制造業(yè)”中的“C34通用設備制造業(yè)”。根據(jù)《智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》和《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，公司的業(yè)務屬于“智能制造”中的“智能物流與倉儲裝備”領域。同時，《戰(zhàn)略性新興產業(yè)重點產品和服務指導目錄（2016版）》和《戰(zhàn)略性新興產業(yè)分類（2018）》將公司歸入“高端裝備制造產業(yè)”中的“智能制造裝備產業(yè)”之“其他智能設備制造”領域。綜上，公司主營業(yè)務符合《上海證券交易所科創(chuàng)板企業(yè)發(fā)行上市申報及推薦暫行規(guī)定（2022年12月修訂）》第四條（二）“高端裝備領域”下的“智能制造”行業(yè)要求。

　　智能倉儲物流系統(tǒng)是實現(xiàn)智能倉儲物流的載體。智能倉儲物流是指物流過程的智能化，其以信息交互為主線，使用條形碼、射頻識別、傳感器等先進的物聯(lián)網技術，集成自動化、信息化、人工智能技術，通過信息集成、物流全過程優(yōu)化，實現(xiàn)物流過程的智能化。

　　隨著我國工業(yè)和經濟的發(fā)展，倉儲業(yè)的現(xiàn)代化要求也在不斷提升。從發(fā)展歷程來看，物流倉儲主要分為以下五個階段：

　　同時互聯(lián)網、物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術的應用在倉儲業(yè)中也不斷成熟，標志著我國倉儲物流發(fā)展正處在集成自動化向智能化發(fā)展階段。

　　智能倉儲是智慧物流的重要組成部分。根據(jù)我國國民經濟“十五”計劃至“十四五”規(guī)劃，國家對智能倉儲行業(yè)的支持政策經歷了從“引導傳統(tǒng)倉儲采用現(xiàn)代技術裝”到“通過信息技術優(yōu)化物流資源配置和倉儲配送管理”再到“加快智慧倉儲物流基地的建設”的變化。國家政策助力制造行業(yè)數(shù)字化轉型，加快了中國制造走向智能制造的步伐。隨著經濟結構調整和供給側改革加快，降低流通成本，建立高效、快捷、現(xiàn)代化、智能化的倉儲物流體系已經成為國家重點推進領域。

　　近年來，為推動智能倉儲行業(yè)的發(fā)展，國務院、國家發(fā)改委、科技部等多部門都陸續(xù)印發(fā)了支持行業(yè)的發(fā)展政策，政策重點主要是加快高端標準倉庫、智慧立體倉儲設施建設，加快智能倉儲與新一代信息技術融合等。

　　例如：2020年8月《推動物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實施方案》：鼓勵制造業(yè)企業(yè)開展物流智能化改造，推廣應用物流機器人、智能倉儲、自動分揀等新型物流技術裝備，穩(wěn)步推動物流業(yè)制造業(yè)深度融合、創(chuàng)新發(fā)展；2021年12月《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》：要研制一批國際先進的新型智能制造裝備，其中包括智能多層多向穿梭車、智能大型立體倉庫等智能物流裝備；2022年12月《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》：推進物流智慧化改造。深度應用第五代移動通信(5G)、北斗、移動互聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術，分類推動物流基礎設施改造升級，加快物聯(lián)網相關設施建設，發(fā)展智慧物流樞紐、智慧物流園區(qū)、智慧倉儲物流基地、智慧港口、數(shù)字倉庫等新型物流基礎設施鼓勵智慧物流技術與模式創(chuàng)新，促進創(chuàng)新成果轉化，拓展智慧物流商業(yè)化應用場景，促進自動化、無人化、智慧化物流技術裝備以及自動感知、自動控制、智慧決策等智慧管理技術應用。加快高端標準倉庫、智慧立體倉儲設施建設，研發(fā)推廣面向中小微企業(yè)的低成本、模塊化、易使用、易維護智慧裝備，促進物流網絡化升級；2023年12月工業(yè)和信息化部積極推進《化工行業(yè)智能制造標準體系建設指南》(2023版)的完善，目前該《指南》已公開征求社會各界意見。該《指南》旨在深化智能制造工程，響應新科技革命的機遇，特別強調標準在化工行業(yè)智能化轉型中的核心作用。重點包括7個化工子行業(yè)，其中橡膠行業(yè)作為關鍵部分，涵蓋輪胎、橡膠零件等多種產品的生產標準。

　　智能物流系統(tǒng)可以通過自動化、智能化的技術手段，優(yōu)化物流運作流程，提高作業(yè)效率，降低成本；可以提供實時監(jiān)控、快速響應等功能，提升物流服務的質量和客戶滿意度；智能物流系統(tǒng)通過大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術，為企業(yè)提供更準確的數(shù)據(jù)支持，幫助企業(yè)做出更科學的決策；有助于優(yōu)化資源利用，減少能源消耗和排放，促進物流行業(yè)向可持續(xù)發(fā)展方向轉變。

　　近年來，互聯(lián)網、物聯(lián)網、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等新技術逐步應用于倉儲、運輸、配送等各個倉儲物流環(huán)節(jié)，使得倉儲物流場景數(shù)字化、供應鏈內的元素相互連接、供應鏈決策更加智能，為推動倉儲物流產業(yè)的全面升級和迭代提升奠定了技術基礎。

　　與全球主要供應商如勝斐邇、德馬泰克、霍尼韋爾相比，我國智能倉儲物流系統(tǒng)產業(yè)起步較晚，基礎較為薄弱。歐、美、日等國家在部分倉儲物流設備關鍵基礎部件領域擁有較大優(yōu)勢，國內供應商在關鍵基礎部件、產品創(chuàng)新能力以及企業(yè)規(guī)模等方面的競爭力還有待進一步提升。

　　在智能倉儲化的過程中，技術是首當其沖的挑戰(zhàn)之一。智能倉儲系統(tǒng)需要包括物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術的應用，這就要求企業(yè)在技術層面具備相當?shù)膶嵙湍芰?。例如，智能倉儲系統(tǒng)需要具備高度的自動化和智能化，需要能夠實時監(jiān)控、分析和處理海量的數(shù)據(jù)，這對技術體系的搭建和運行提出了更高的要求。此外，智能倉儲系統(tǒng)還需要與其他系統(tǒng)實現(xiàn)信息的無縫對接，這就對技術集成能力提出了更高的要求，然而我國在技術積累、產業(yè)環(huán)境、人才培養(yǎng)、創(chuàng)新能力等方面與歐洲其他國家相比還存在較大差距。

　　目前，我國智能倉儲物流系統(tǒng)市場的集中度較低，行業(yè)發(fā)展不均衡。只有少數(shù)企業(yè)能在工藝研發(fā)、流程設計、生產加工到系統(tǒng)集成等方面進行全環(huán)節(jié)協(xié)調。以物流行業(yè)為例，京東物流、順豐速運等大型企業(yè)已實現(xiàn)智慧物流系統(tǒng)的大規(guī)模升級。然而，大多數(shù)中小型企業(yè)在設備自動化和信息化投入不足，信息化平臺建設滯后，貨物倉儲和信息跟蹤系統(tǒng)的開發(fā)水平低，難以接入統(tǒng)一的物流信息管理平臺。這導致現(xiàn)有平臺主要服務于大型企業(yè)，缺乏覆蓋整個行業(yè)的綜合信息管理平臺，限制了資源調配能力，制約了從傳統(tǒng)物流向智慧物流的轉型升級。此外，市場集中度較低使得許多小型企業(yè)主要在低端領域競爭，這不僅不利于品牌效應的形成，也制約了行業(yè)整體競爭能力的提升。

　　盡管近年來我國智能倉儲物流系統(tǒng)發(fā)展迅速，但技術人才的培養(yǎng)仍主要依賴于企業(yè)，這對行業(yè)的快速發(fā)展構成了重要瓶頸。尤其是高端專業(yè)技術人才的短缺，成為制約智能倉儲物流系統(tǒng)產業(yè)發(fā)展的關鍵因素。智能物流系統(tǒng)的建設和優(yōu)化需要具備相關技術和知識的人才，這使得企業(yè)不得不加大對人才的培養(yǎng)和轉型投入，從而帶來了高昂的投資成本。缺乏足夠的高端人才不僅影響了技術創(chuàng)新和系統(tǒng)優(yōu)化，也制約了行業(yè)的整體進步。

　　井松智能專注于研發(fā)和制造智能倉儲物流設備，并開發(fā)相關的軟件，為下游客戶提供綜合的智能倉儲物流系統(tǒng)。作為國內知名的智能倉儲物流設備與系統(tǒng)提供商，公司自成立以來，依據(jù)各行業(yè)特性，經過持續(xù)的研發(fā)創(chuàng)新和豐富的項目實踐，逐步開發(fā)出一系列具有自主知識產權的智能倉儲物流系統(tǒng)。公司積累了豐富的項目經驗，形成了深厚的技術沉淀，并在多個行業(yè)項目中獲得了省級或國家級標桿工程的認可。

　　井松智能在不斷拓展新行業(yè)應用的同時，已在汽車、有色金屬、化工、機械、紡織服裝、電子、電力設備及新能源等領域建立了較強的競爭優(yōu)勢。公司目前正在積極實施行業(yè)聚焦戰(zhàn)略，重點關注冶金、化工和新能源領域，旨在將綠色物流和智慧物流推廣到傳統(tǒng)制造企業(yè)，以提高生產運作的精準性和效率。

　　公司的主要產品包括以智能倉儲物流設備為執(zhí)行機構、以智能倉儲物流軟件為控制中心的智能倉儲物流系統(tǒng)。這些系統(tǒng)旨在提高客戶的生產效率、降低成本，并幫助客戶適應日益復雜和變化的市場需求。

　　公司自主研發(fā)倉儲管理系統(tǒng)（WMS）、倉儲控制系統(tǒng)（WCS）、制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）和（AGV調度系統(tǒng)）等，并且可與企業(yè)管理信息系統(tǒng)（如SAP、金蝶、用友、鼎捷等）對接，可全面提升企業(yè)智能化、信息化管理水平。

　　公司生產經營活動圍繞訂單展開，除常用備貨配件及部分標準設備外，公司根據(jù)訂單安排采購與生產，生產完成后進行安裝調試及交付驗收。

　　公司主要通過向客戶提供智能倉儲物流設備及智能倉儲物流系統(tǒng)獲得相應的經營收入。智能倉儲物流設備主要為公司自主研發(fā)制造，既可獨立銷售，又可與智能倉儲物流軟件相互匹配、融合形成定制化的智能倉儲物流系統(tǒng)進行銷售。

　　智能倉儲物流系統(tǒng)屬于定制化的產品，因不同客戶對產品用途、性能等要求存在差異，需要有針對性地采購生產所需的原材料，故公司采用行業(yè)通行的“以銷定產、以產定購”采購模式。

　　智能倉儲物流系統(tǒng)由硬件和軟件兩部分構成，硬件產品所使用的主要原材料需根據(jù)客戶的需求情況進行選型或定制化采購；軟件產品主要為自行開發(fā)。

　　公司的生產模式為訂單式生產，即根據(jù)每個客戶對項目功能、設備種類、產品交期等各方面的需求，進行設計和設備選型；明確生產任務后，按照交期安排生產任務，項目設計、生產加工、表面處理、成品裝配、質檢與測試等流程節(jié)點前后聯(lián)動，形成多品種小批量生產。

　　公司按項目組織生產，智能倉儲物流系統(tǒng)與外銷智能倉儲物流設備生產流程主要分為設計制造和現(xiàn)場施工兩個階段。

　　公司采取直接銷售的模式，根據(jù)客戶類型不同，分為向終端用戶銷售、向項目合作方銷售；根據(jù)獲客方式不同，分為公司獲客直銷模式、通過銷售服務商獲客的直銷模式。

　　公司智能倉儲物流設備與智能倉儲物流系統(tǒng)一般采用行業(yè)典型的“預收貨款+發(fā)貨收款+驗收款+質?？睢苯Y算方式：

　　預收貨款：項目合同簽訂完成后，開具發(fā)票并向客戶收取合同總價款的一定比例（一般為30%左右）作為預收貨款。

　　發(fā)貨收款：在主要設備生產加工完成后，經客戶在公司現(xiàn)場或項目實施現(xiàn)場預驗收合格，向客戶收取合同總價款的一定比例（一般為30%左右）作為發(fā)貨款。

　　驗收款：設備在項目實施現(xiàn)場進行安裝調試，待產品安裝調試結束、試運行一段時間（如需）、客戶驗收合格后，向客戶收取合同總價款的一定比例（一般為30%左右）作為驗收款。質?？睿喉椖框炇胀瓿珊?，根據(jù)合同規(guī)定將該項目合同總價款的一定比例（一般為10%左右）作為質保金，在質保期（一般為1年）滿、無質量問題后收取。

　　公司始終堅持創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，重視研發(fā)投入，堅持智能倉儲物流系統(tǒng)核心設備自研自產，構建全面綜合的智能倉儲物流系統(tǒng)集成能力，強化產品與系統(tǒng)個性化的開發(fā)與設計，依靠核心產品設計系統(tǒng)方案專注于為制造業(yè)領域多行業(yè)客戶提供智能倉儲物流系統(tǒng)解決方案，經過多年的發(fā)展，公司積累了一系列先進的技術。公司形成了自身的技術路線與方法，掌握了行業(yè)通用的技術，并依靠自主研發(fā)積累了在行業(yè)內具有先進水平的8項核心技術：

　　報告期內公司獲得有效授權專利25項，其中發(fā)明專利6項、實用新型專利15項、外觀設計專利4項，獲得軟件著作權4項。公司自主研發(fā)積累了多項核心技術，該等技術應用方案顯著改善了倉儲物流設備的安全性和可靠性，提升了智能倉儲物流系統(tǒng)的整體運作效率。持續(xù)的技術投入及技術儲備為公司的發(fā)展戰(zhàn)略提供了技術保障。

　　本報告期內，公司研發(fā)投入較上年同期增長30.56%。主要原因是公司加強了研發(fā)團隊建設，并加大了新產品和新技術的研發(fā)力度。在此期間，公司相繼推出了300KG電舉升搬運AGV、精品小精靈AGV等多款新品，并全面上線了鷹眼智能監(jiān)控系統(tǒng)（EIMS）。這些創(chuàng)新進一步滿足了各行業(yè)客戶在堆放、拆垛、堆疊、裝車搬運以及貨物到人等多種場景下的智能化搬運需求。

　　在成本上升、土地受限和經濟轉型升級的背景下，制造業(yè)企業(yè)越來越多地通過自動化升級來優(yōu)化倉儲物流。相比傳統(tǒng)倉儲，智能倉儲在空間利用、存儲形態(tài)、準確率、管理水平、可追溯性、效率與成本等方面具有顯著優(yōu)勢，預示著未來的發(fā)展方向。

　　隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、5G、物聯(lián)網等新技術在物流設備和系統(tǒng)中的廣泛應用，以倉儲機器人、穿梭機器人、移動機器人、碼垛機器人、揀選機器人、包裝機器人和裝卸車機器人為代表的物流機器人逐漸成熟。數(shù)字孿生技術與物流機器人、設備的融合日益深入，自動化倉儲系統(tǒng)的應用領域也從純物流逐步拓展到生產領域，物流設備與生產設備的融合度不斷提高。

　　井松智能的整體戰(zhàn)略布局涵蓋智能工廠系統(tǒng)設計與建造、智能物流機器人產品和孿生化系統(tǒng)平臺。報告期內，公司堅持以客戶為中心，發(fā)揮競爭優(yōu)勢，增強自主創(chuàng)新能力和綜合管理能力，追求卓越的大國工匠精神，積極響應國家發(fā)展戰(zhàn)略，融入新發(fā)展格局，致力于實現(xiàn)工業(yè)搬運的智能化。

　　2024年上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入34,637.80萬元，比上年同期的27,083.61萬元增長了27.89%。這一增長主要得益于公司不斷開拓市場、擴大銷售、訂單量和驗收項目的增加。

　　在營業(yè)利潤方面，公司實現(xiàn)了2,797.79萬元，較上年同期的897.99萬元增加了211.56%。這一顯著增長主要由于營業(yè)收入的增加以及公司在降本增效方面取得了顯著成績。

　　截至2024年6月末，公司總資產為163,071.47萬元，相較于上年末的153,389.73萬元增長了6.31%。歸屬于上市公司股東的凈資產為81,269.17萬元，較上年末的80,060.99萬元增長了1.51%。

　　公司持續(xù)推進經營管理體系建設，致力于提升運營管理能力，特別是在信息化和數(shù)字化方面加大投入。新建并升級了一系列信息化系統(tǒng)，包括ERP系統(tǒng)和PLM系統(tǒng)，建立了信息化管理平臺，實現(xiàn)了對現(xiàn)金流、物流、信息流和設計庫的高效控制。這些措施規(guī)范了經營管理流程，提高了整體運營效率，降低了管理成本，增強了市場競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。

　　2024年初，公司各部門團結協(xié)作，推進新一輪數(shù)字信息化項目的上線，并獲得了“合肥市先進集體”和“安徽省中小企業(yè)數(shù)字化轉型典型示范項目”榮譽。這些成就體現(xiàn)了公司在打造高質量、高效率、低成本流程型組織方面的戰(zhàn)略決心和資源投入。

　　基于多年的智能制造經驗，公司大力發(fā)展智能無人叉車業(yè)務，推出了井松機器人系列，推動了超重載、高舉升和小靈活等全品類智能無人叉車的擴展與迭代。2024年上半年，公司依托一站式智能軟硬件部署平臺，實現(xiàn)了從全品類智能無人叉車到核心零部件、智能調度系統(tǒng)和先進算力算法的自研創(chuàng)新。小精靈AGV新產品系列的上市，提供了更小巧、更安全和更高續(xù)航的卓越體驗。

　　研發(fā)部在AGV系統(tǒng)中新增了后向感知功能，利用激光雷達、TOF相機等先進傳感器，捕捉和識別托盤、料架、貨架及取放貨空間等目標場景信息，確保AGV在多種場景下有效規(guī)避障礙物，滿足精準、安全、高效的貨物取放和堆疊需求。

　　公司繼續(xù)專注于化工、冶金、新能源等行業(yè)，致力于打造面向產業(yè)鏈級的超級智能工廠解決方案。通過攻克全球幾十個行業(yè)智慧物流的痛點，公司積累了豐富的項目經驗。同時，在新能源領域，公司與相關企業(yè)建立了緊密合作關系，共同推動新能源技術的發(fā)展，為未來增長奠定了堅實基礎。

　　2024年上半年，公司繼續(xù)穩(wěn)定地投入研發(fā)，研發(fā)投入達到3,173.03萬元，較去年同期的2,430.31萬元增長了30.56%，研發(fā)投入占營業(yè)收入的比重為9.16%。截至2024年6月30日，公司擁有研發(fā)人員217人，占總人數(shù)的21.94%。公司累計獲得了285項專利和軟件著作權，其中包括25項發(fā)明專利。

　　公司秉承“技術驅動與需求引導”的研發(fā)理念，組建了一支基礎扎實、創(chuàng)新能力強、項目實施經驗豐富的專業(yè)團隊。公司高度重視研發(fā)體系建設，創(chuàng)新研發(fā)中心分布在上海、杭州和合肥，并設立了長三角科研一體化戰(zhàn)略，匯聚全球科創(chuàng)研發(fā)人才，持續(xù)加大研發(fā)投入。

　　公司將人才隊伍建設作為核心戰(zhàn)略之一，注重構建高效的核心團隊和技術人員梯隊，并建立了與經營業(yè)績相關聯(lián)的薪酬績效考核體系。這一體系不僅激勵了員工的積極性，還有效控制了人力成本。同時，公司注重企業(yè)文化建設和員工關懷，為員工提供良好的工作環(huán)境和發(fā)展機會，實現(xiàn)員工個人成長與公司發(fā)展的雙贏局面。三、風險因素

　　公司作為智能倉儲物流設備與智能倉儲物流系統(tǒng)解決方案供應商，所從事的業(yè)務集合機械、電氣、控制、軟件、算法、信息、通訊、物聯(lián)網、視覺定位、人工智能等多方面多領域的技術，需要對技術和產品不斷進行升級以滿足客戶需求。公司若不能根據(jù)市場變化持續(xù)創(chuàng)新、開展新技術的研發(fā)，或是新技術及新產品開發(fā)不成功，或是由于未能準確把握產品技術和行業(yè)應用的發(fā)展趨勢而未能將新技術產業(yè)化，將削弱公司提供智能倉儲物流系統(tǒng)解決方案的競爭力，進而對公司生產經營產生不利影響。

　　公司存在核心技術泄密或被他人盜用的可能，一旦核心技術泄密或被盜用，公司的競爭優(yōu)勢將受到一定的影響。

　　公司屬技術密集型企業(yè)，掌握核心技術與保持核心技術團隊的穩(wěn)定，是公司生存和發(fā)展的根本。隨著市場競爭的加劇，以及公司經營規(guī)模的不斷擴展，若公司不能吸引到業(yè)務快速發(fā)展所需的人才，或者公司核心技術人員流失，將對公司未來經營發(fā)展造成不利影響。

　　智能倉儲物流系統(tǒng)具有投資規(guī)模大、使用期限長的特點，不同于日常消費品或經常性原材料的采購，單一主體客戶短期內一般不會重復投資智能倉儲物流系統(tǒng)。與部分同行業(yè)可比公司類似，報告期內，公司客戶變化較多，主要客戶多為新增客戶。因此，為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，公司需要不斷開發(fā)新客戶。若公司新客戶開拓不力，不能持續(xù)獲得新的訂單，則公司的經營業(yè)績將會下滑甚至出現(xiàn)虧損。

　　2.客戶在項目驗收中的主導權較大，可能導致項目驗收時間較長，從而使不同會計期間收入存在波動

　　公司以客戶簽署的驗收文件作為收入確認的依據(jù)。由于智能倉儲物流系統(tǒng)的非標屬性，在交付至驗收階段，可能需要按照客戶的實際需求進一步調整優(yōu)化，達到要求后客戶才簽署驗收文件；同時公司客戶主要為上市公司（含其子公司）和大中型企業(yè)，其項目驗收標準和流程嚴格，在驗收環(huán)節(jié)有較大的主導權。因此，公司項目驗收時間受客戶的影響較大，存在由于項目驗收周期長短不同而導致的各會計期間收入和利潤大幅波動風險。

　　公司生產所需的原材料主要包括鋼材和外購件，其中外購件主要為貨架、電機減速機、軸承、電氣元件、五金件等。公司生產所需的鋼材、以及以鋼材為基礎的外購件價格，隨鋼材市場價格的波動而波動。如果鋼材等原材料價格發(fā)生大幅波動，將對公司的業(yè)務開拓和經營業(yè)績帶來不確定性的影響。

　　公司所處的智能倉儲物流裝備行業(yè)的市場需求，主要取決于下游汽車、化工、機械、紡織服裝、電子、電力設備及新能源等行業(yè)發(fā)展進程和應用領域的固定資產投資情況。如果未來宏觀經濟疲軟，或者國家產業(yè)政策發(fā)生變化，公司下游應用領域的固定資產投資需求有可能出現(xiàn)下滑，從而減少對智能倉儲物流裝備的采購，由此導致本行業(yè)可能面臨宏觀經濟波動引致的風險。

　　公司主要為客戶提供智能倉儲物流系統(tǒng)解決方案，具有定制化特點，且涉及諸多業(yè)務環(huán)節(jié)，要求公司具有較強的項目管理能力。隨著公司業(yè)務規(guī)模不斷擴大，項目不斷增多，將對公司的項目管理能力提出更高要求，如果公司組織架構和管理模式等不能隨著業(yè)務規(guī)模的擴大而及時調整、完善，將制約公司的進一步發(fā)展，從而削弱市場競爭力，可能對公司經營造成不利影響。

　　截至2024年6月30日，公司應收賬款賬面價值為451,257,166.08元，合同資產為72,327,408.05元，這些賬款和資產隨著經營規(guī)模的擴大而增長。由于公司主要客戶為大型企業(yè)，其付款周期較長。因此，如果未來客戶受到行業(yè)市場環(huán)境變化或國家宏觀政策等因素的影響，可能會導致其經營或財務狀況發(fā)生重大不利變化。同時，公司應收賬款管理不當也可能導致賬款無法按期收回或發(fā)生壞賬風險，從而對公司業(yè)績和生產經營產生不利影響。

　　2024年半年度公司毛利率為26.7%，公司提供的智能倉儲物流系統(tǒng)解決方案為定制化、非標產品，定價受市場競爭、項目的復雜程度、客戶對公司的認可度、項目的設備配置、實施周期等諸多因素影響，各智能倉儲物流系統(tǒng)項目的毛利率存在一定差異，隨著未來市場競爭的變化，可能出現(xiàn)毛利率波動的風險。四、報告期內核心競爭力分析

　　公司致力于技術研發(fā)，專注于自主研發(fā)和生產多維產品體系。通過不斷創(chuàng)新，公司建立了廣泛的產品線，涵蓋多個技術領域和應用場景。我們依托先進的研發(fā)團隊和成熟的研發(fā)機制，緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，積極探索新技術和新業(yè)務領域。

　　我們的研發(fā)團隊由國內外資深專家組成，涵蓋不同技術方向，具有豐富的研發(fā)經驗。這支團隊不斷推動技術進步，確保公司產品在市場中保持競爭力。公司每年持續(xù)增加研發(fā)投入，以支持產品的不斷迭代和升級，滿足不斷變化的市場需求和客戶期望。

　　2021年公司累計研發(fā)投入3,717.1萬元，2022年累計研發(fā)投入4,139.17萬元，2023年累計研發(fā)投入5,722.05萬元，持續(xù)的研發(fā)投入和研發(fā)實踐保障了公司產品的先進性和產品體系的多樣性。

　　公司重視智能工廠中智能倉儲物流設備和倉儲管理新技術的推廣與應用，并依靠高效的服務優(yōu)勢在工業(yè)制造業(yè)實施了較多案例，贏得市場的認可。

　　公司已獲得200項專利和80余項計算機軟件著作權，建立了完整的知識產權體系。成功攻克了包括視覺導航機器人、3D攀爬機器人、重載叉車式AGV等在內的多項技術，其中許多為國內首創(chuàng)。公司還榮獲多個國家和地方級榮譽，包括“國家級專精特新‘小巨人’企業(yè)”、“中國馳名商標”、國家高新技術企業(yè)、安徽省博士后工作站等，并建成了先進的研發(fā)平臺，支撐市場拓展和業(yè)務增長。

　　井松智能自成立以來，已從最初的制造商發(fā)展為集成商，并成長為具有核心技術的智能制造集成商，專注于智能物流領域已有18年。公司成功實施了800多個項目案例，服務覆蓋30多個熱門行業(yè)，特別是在汽車、冶金、化工、機械、紡織服裝、電子、電力設備及新能源等領域，形成了顯著的競爭優(yōu)勢。

　　公司高度重視產品質量和可靠性，從規(guī)劃設計到產品制造及后續(xù)售后服務，全程嚴格把控，確保方案優(yōu)化、產品質量卓越、服務優(yōu)質。為保障項目的順利實施，公司制定了完善的項目管理制度與嚴格的流程，強化了項目經理責任制，通過提升生產部門、技術部門與項目管理部門的協(xié)作，確保項目的高效推進。

　　多年來，公司憑借高質量的服務、豐富的項目經驗和良好的業(yè)界口碑，增強了市場競爭力，不僅吸引了新客戶，還贏得了許多老客戶的復購。公司實施的多項產品榮獲研發(fā)成果獎勵，參與設計和承建的多個大型自動化立體倉庫及物流輸送系統(tǒng)項目也獲得了國家級和省級的標桿工程評選，體現(xiàn)了公司在智能倉儲物流應用領域的市場地位。

　　井松智能的服務理念是“提供覆蓋全國的本地化終身化服務，從需求調研與方案設計到產品研制、項目實施，再到售后服務以及系統(tǒng)升級遠程運維，提供一站式全生命周期品牌力量身客制化的優(yōu)質服務”。

　　公司對設備采取定期維護與保養(yǎng)，及時替換老化部件以保障安全運行；定期升級系統(tǒng)，添加新功能，優(yōu)化性能以滿足業(yè)務新需求。利用自研設備標準化產品工藝，使維護安裝更加便捷。公司擁有品類齊全的備件庫，成品零部件儲備充足，智能出庫快速送達。同時，擁有專業(yè)的復合型運維團隊，能夠按客戶需求提供現(xiàn)場駐守跟蹤服務，包括設備檢測、安裝維護、故障處理等多樣服務，確?，F(xiàn)場運行無憂。

　　此外，公司提供7*24小時在線服務，專人轉接對應團隊給予全天候技術支持。工程師明確故障問題并提供解決策略，協(xié)助遠程處理問題并記錄備案。公司還設有全領域專家團，提供線）雙同步授課，解答項目實操問題，保障學習效果。智能軟硬件產品配備維護手冊，結構原理一目了然。公司通過系統(tǒng)更新、備件速遞、遠程支持和方案定制等全方位服務，全力延續(xù)項目生命周期，保障廠內的高效作業(yè)。

　　公司長期以來形成以姚志堅總經理為核心的管理團隊，以尹道駿先生為核心的技術研發(fā)團隊。公司管理團隊具有豐富的行業(yè)經驗，對市場動態(tài)、客戶需求及技術發(fā)展有深刻理解，推動公司持續(xù)成長。穩(wěn)定的核心管理團隊保持了公司戰(zhàn)略方向的連貫性，避免頻繁的策略更迭給公司帶來的不穩(wěn)定性；各團隊成員間長期合作，建立信任和了解，提高了決策的速度和效率。

　　公司長期重視人才培養(yǎng)與激勵，自主培養(yǎng)了一支高素質、高水平人才隊伍，并成為公司中堅力量。公司人員專業(yè)背景涉及多個專業(yè)領域，不僅具備豐富的行業(yè)經驗，而且專業(yè)交叉互補性強。公司管理層和各事業(yè)部的梯隊層次合理、管理經驗豐富、人員儲備充分。公司在多年的發(fā)展過程中堅持自身培養(yǎng)，已培育出一批行業(yè)內高層次復合型人才，成為公司不斷發(fā)展的中堅力量，能夠精準把握市場發(fā)展趨勢和客戶需求。豐富的管理經驗和強大的技術創(chuàng)新能力保障了公司的可持續(xù)發(fā)展，提升了核心競爭力。

　　中證中國內地企業(yè)1000原材料指數(shù)報2051.98點，前十大權重包含海螺水泥等

　　8月23日晚間公告集錦：力源信息高管及控股股東計劃減持不超過1262.84萬股

　　中證海外中國內地企業(yè)互聯(lián)互通信息技術指數(shù)報881.00點，前十大權重包含華虹半導體等

　　已有44家主力機構披露2023-12-31報告期持股數(shù)據(jù)，持倉量總計1787.42萬股，占流通A股50.67%

　　近期的平均成本為11.02元。該股資金方面呈流出狀態(tài)，投資者請謹慎投資。該公司運營狀況尚可，暫時未獲得多數(shù)機構的顯著認同，后續(xù)可繼續(xù)關注。

　　限售解禁：解禁3395萬股(預計值)，占總股本比例39.47%，股份類型：首發(fā)原股東限售股份。(本次數(shù)據(jù)根據(jù)公告推理而來，實際情況以上市公司公告為準)

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　　不良信息舉報電話舉報郵箱：增值電信業(yè)務經營許可證：B2-20090237