4月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2024年3月汽車工業(yè)產(chǎn)銷信息。經(jīng)搜狐汽車·汽車咖啡館整理，3月汽車行業(yè)及各細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)銷情況如下：

　　春節(jié)后，各企業(yè)新車集中上市，車展等線下活動(dòng)陸續(xù)開展，部分地區(qū)出臺(tái)以舊換新等促銷政策，拉動(dòng)汽車銷量環(huán)比同比呈現(xiàn)較快增長。3月，汽車產(chǎn)銷分別完成268.7萬輛和269.4萬輛，環(huán)比分別增長78.4%和70.2%，同比分別增長4%和9.9%。

　　1-3月，汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成660.6萬輛和672萬輛，同比分別增長6.4%和10.6%。一季度，汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行起步平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)良好開局。汽車行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，在穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)中發(fā)揮著重要作用，持續(xù)鞏固拓展汽車行業(yè)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)，保障行業(yè)在2023年高增速基礎(chǔ)上繼續(xù)平穩(wěn)增長意義重大。當(dāng)前，出口是重要的增長方面；同時(shí)內(nèi)需不足問題依然突出，是今年需要重點(diǎn)解決的問題。希望國家層面繼續(xù)給予汽車行業(yè)較好的政策促進(jìn)環(huán)境，包括推動(dòng)新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新等政策措施盡早細(xì)化落實(shí)，進(jìn)一步激發(fā)汽車消費(fèi)潛能、穩(wěn)定行業(yè)預(yù)期，助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　3月，乘用車銷量在新車大量上市、車展等活動(dòng)陸續(xù)開展、降價(jià)促銷以及季末沖刺等多重因素疊加促進(jìn)下，環(huán)比同比均實(shí)現(xiàn)較快增長。當(dāng)月，乘用車共銷售223.6萬輛，環(huán)比增長67.8%，同比增長10.9%。在乘用車主要品種中， 與上月相比，四大類乘用車銷量均呈明顯增長；與上年同期相比，除交叉型乘用車銷量呈兩位數(shù)下降外，其他三大類乘用車銷量均呈不同程度增長。

　　1-3月，乘用車產(chǎn)銷累計(jì)完成560.9萬輛和568.7萬輛，同比分別增長6.6%和10.7%。捕魚大作戰(zhàn)最新版2024在乘用車主要品種中，與上年同期相比，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)銷呈兩位數(shù)增長，基本型乘用車（轎車）產(chǎn)銷小幅增長，多功能乘用車（MPV）和交叉型乘用車產(chǎn)銷呈不同程度下降。

　　3月，中國品牌乘用車共銷售132.6萬輛，環(huán)比增長67.6%，同比增長26.1%，占乘用車銷售總量的59.3%，占有率比上年同期提升7.2個(gè)百分點(diǎn)。在主要外國品牌中，與上月相比，五大主要品牌銷量均呈明顯增長；與上年同期相比，美系和韓系品牌銷量小幅增長，其他三大主要品牌銷量呈不同程度下降。

　　3月，中國品牌轎車、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為51.9%、64.3%和67.4%，與上月相比，中國品牌轎車和MPV市場(chǎng)占有率呈小幅增長，中國品牌SUV市場(chǎng)占有率下降；與上年同期相比，中國品牌轎車、SUV和MPV市場(chǎng)占有率均呈不同程度增長。

　　1-3月，中國品牌乘用車共銷售339.2萬輛，同比增長26.4%，占乘用車銷售總量的59.6%，占有率比上年同期提升7.4個(gè)百分點(diǎn)。在主要外國品牌中，與上年同期相比，除韓系品牌銷量呈兩位數(shù)增長外，其他四大主要品牌銷量均呈不同程度下降。

　　1-3月，中國品牌轎車、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為50.2%、66.2%和67.1%，與上年同期相比，中國品牌轎車、SUV和MPV市場(chǎng)占有率均呈明顯增長。

　　1-3月，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)共銷售163萬輛，占轎車銷售總量的67.2%。在銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，十家企業(yè)銷量均呈不同程度增長，其中上汽通用五菱增速最為顯著。

　　1-3月，銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷售198.5萬輛，占SUV銷售總量的65.7%。在銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪股份、特斯拉和一汽大眾銷量下降，其他企業(yè)銷量均呈不同程度增長。

　　1-3月，銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷售15.3萬輛，占MPV銷售總量的74.3%。在銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪股份、上汽通用五菱、廣汽豐田、上汽通用和一汽豐田銷量下降，其他其他銷量呈不同程度增長。

　　3月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成86.3萬輛和88.3萬輛，環(huán)比分別增長86.2%和85.2%，同比分別增長28.1%和35.3%，市場(chǎng)占有率達(dá)到32.8%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，燃料電池汽車產(chǎn)量下降、銷量增長，其他兩大類新能源汽車品種產(chǎn)銷均呈快速增長；與上年同期相比，燃料電車汽車產(chǎn)銷呈兩位數(shù)下降，其他兩大類新能源汽車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長。

　　1-3月，新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成211.5萬輛和209萬輛，同比分別增長28.2%和31.8%，市場(chǎng)占有率達(dá)到31.1%。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，三大類新能源汽車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長。

　　1-3月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團(tuán)）共銷售568.9萬輛，占汽車銷售總量的84.7%。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)和北汽集團(tuán)銷量呈不同程度下降，其他企業(yè)銷量均呈不同程度增長，其中奇瑞控股增速最為顯著。

　　3月，商用車產(chǎn)銷分別完成43.7萬輛和45.8萬輛，環(huán)比分別增長88.1%和82.8%，同比分別增長0.7%和5.6%。在商用車主要品種中，與上月相比，客車和貨車產(chǎn)銷均呈明顯增長；與上年同期相比，客車和貨車產(chǎn)銷均呈不同程度增長，其中客車增速更為顯著。

　　3月，在貨車細(xì)分品種中，與上月相比，四大類貨車品種產(chǎn)銷均呈快速增長；與上年同期相比，中型貨車和微型貨車產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)增長，重型貨車和輕型貨車產(chǎn)量下降、銷量微增。在客車細(xì)分品種中，與上月相比，三大類客車品種產(chǎn)銷均呈明顯增長；與上年同期相比，大型客車和中型客車產(chǎn)銷均呈較快增長，輕型客車產(chǎn)量小幅下降、銷量呈兩位數(shù)增長。

　　1-3月，商用車產(chǎn)銷累計(jì)完成99.7萬輛和103.3萬輛，同比分別增長5.1%和10.1%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車和貨車產(chǎn)銷均呈不同程度增長。

　　1-3月，在貨車主要品種中，與上年同期相比，輕型貨車產(chǎn)量小幅下降、銷量小幅增長，其他三大類貨車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長。在客車主要品種中，與上年同期相比，三大類客車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長，其中中型客車增速最為顯著。

　　聲明：本文由入駐搜狐公眾平臺(tái)的作者撰寫，除搜狐官方賬號(hào)外，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表搜狐立場(chǎng)。